10年前加入貨運行業(yè)時,劉彥福不會想到,如今動動手指就能完成物流訂單的所有交接程序。 “以前我們找活,要自己聯(lián)系物流公司,有時候信息溝通不及時,接一單要跑不少冤枉路。一些企業(yè)運費結算拖拉,一趟跑下來,真的很沒保障。”劉彥?,F(xiàn)在跑運輸,方便又省心——打開手機進入“好運寶卡友”APP直接接單,把貨物運送到指定商家,拍照上傳后,就可即時結算,還能順便接下返程貨運單。 讓劉彥福叫好的“好運寶卡友”,是安徽乾通物流科技有限公司依托合肥總公司路歌物流平臺開發(fā)的網(wǎng)絡物流APP。不止貨車司機享受到便利,生產(chǎn)和物流企業(yè)也可以通過該平臺網(wǎng)上下單,比對平臺公開信息,與司機進行雙向選擇。 “我們2018年入駐阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū),阜陽分公司是我們輻射中原地區(qū)的重要樞紐?!鼻ㄎ锪餍姓撠熑伺藥浗榻B,作為一家基于大數(shù)據(jù)的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺企業(yè),公司擁有7萬多家物流或生產(chǎn)制造企業(yè)、300余萬從事干線物流運營的個體重卡司機會員,是國內(nèi)首批“無車承運人”試點企業(yè),也是為數(shù)不多將運力交易、業(yè)務管理、承運結算全流程打通,并發(fā)展出完整“互聯(lián)網(wǎng)+無車承運”業(yè)態(tài)的平臺。 是什么樣的吸引力,讓企業(yè)從省城合肥來到這里?潘帥表示,園區(qū)極具吸引力的招商政策,加上阜合園區(qū)優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢,以及阜陽豐富的人力資源,三者相加,讓他們選擇落戶扎根。 3年多的發(fā)展軌跡,證明了企業(yè)當初的選擇。 “我們剛落戶時,網(wǎng)絡物流平臺在全國范圍內(nèi)都是一個全新業(yè)態(tài),在阜陽更是首家。對于主管部門來說,這種業(yè)態(tài)的管理規(guī)范無先例可循,在辦理證照、開具稅務發(fā)票等方面工作開展上都困難重重?!弊屌藥洓]想到的是,阜合園區(qū)管委會和市交通、稅務等主管部門積極協(xié)調(diào),貼心服務,消除了企業(yè)發(fā)展中的顧慮和問題。 園區(qū)及時幫助企業(yè)解決辦公地點問題,并安排專人協(xié)調(diào)辦理各類經(jīng)營證照;稅務部門“特事特辦”,批準企業(yè)先辦稅后補證……去年6月,乾通物流順利獲得安徽省第一批、阜陽市第一家網(wǎng)絡貨運運輸資質(zhì)。如今,企業(yè)平臺線上活躍度越來越高,2020年營業(yè)收入達到19億元。 “除了物流交易平臺,我們總部平臺創(chuàng)立的‘卡友地帶’移動社區(qū),已成為目前國內(nèi)最大的卡車司機線上社區(qū)之一,在全國布局建立280余家地面服務網(wǎng)點,為重卡車提供交易、保險、維護、救援等多項服務?!迸藥浾f,企業(yè)目前已經(jīng)和江淮集團、一汽集團達成戰(zhàn)略合作,開展網(wǎng)上售車和修車業(yè)務,未來還計劃在園區(qū)建設卡車主題公園、卡車服務中心,著力打造皖北地區(qū)最大的重卡物流服務中心。 |
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