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這里是阜陽
阜務為民
上午7時50分，潁上縣商戶王成在寧信高速壽潁段八里河收費站入口處等候。8時整，入口所有車道指示燈亮起綠燈，欄桿抬起，王成駕駛的貨車成為第一輛通過八里河收費站的車輛。 “這段高速通車，對我來說，省時又省錢。”王成告訴記者，自己干的是家禽售賣生意，以前到六安市霍邱縣拉家禽，最近的路線是沿王崗鎮(zhèn)、賽澗回族鄉(xiāng)、壽縣正陽關鎮(zhèn)轉到霍邱縣，至少需要1個半小時，中間在正陽關乘渡口過河，來回還要花費60多元?！皬膶Ш缴喜樵?，現(xiàn)在大概能節(jié)省30分鐘，而且高速費來回只要30多元?！?/span> 寧信高速壽潁段全長約94公里，為雙向四車道，設計速度每小時120公里，是新一輪國家公路網(wǎng)規(guī)劃中G36江蘇南京至河南洛陽高速公路的聯(lián)絡線之一，也是安徽省規(guī)劃的“五縱十橫”高速公路網(wǎng)“縱三”的聯(lián)絡線。路線起自淮南市壽縣保義鎮(zhèn)，與德上高速淮南至合肥段銜接，自東南向西北延伸，經淮南市壽縣安豐塘、六安市霍邱縣城東湖，跨越淮河，終于阜陽市潁上縣南照鎮(zhèn)，銜接濟廣高速阜周段。其中，潁上縣境內建設里程31.7公里，起于半崗鎮(zhèn)，途經八里河鎮(zhèn)、潤河鎮(zhèn)、盛堂鄉(xiāng)、耿棚鎮(zhèn)，終點在南照鎮(zhèn)，設八里河收費站和八里河服務區(qū)。 記者從安徽交控集團阜陽管理處了解到，八里河收費站是按照智慧化高速理念建設的“準自由流”收費站，共設計4進4出8條車道和2個收費崗亭。其中，入口一、入口二和出口一、出口二為ETC車道；入口三為發(fā)卡機車道，無ETC車輛可直接取卡；出口三設置有自助繳費機，CPC卡用戶和非ETC用戶可以實現(xiàn)自助繳費。 當天8時22分，一輛藍牌小貨車從高速上向八里河收費站駛來。“真是太方便啦！”經常從阜陽市區(qū)到潁上縣八里河鎮(zhèn)配送蔬菜的金剛介紹，以前開車到八里河鎮(zhèn)，上滁新高速，到潁上高速出口下，穿過縣城再到八里河鎮(zhèn)，全程至少需要1個半小時，“現(xiàn)在寧信高速壽潁段通車了，到八里河鎮(zhèn)比之前快了半個小時?！?/span> 八里河服務區(qū)頗具特色。記者在現(xiàn)場看到，這里的停車場建有光伏車棚。“建設光伏車棚，一方面可以提升過路司乘人員的體驗感，另一方面能夠大力發(fā)展綠色低碳能源。”驛達公司皖西管理中心主任丁建海表示，此外，八里河服務區(qū)還為貨車卡友提供免費淋浴服務，為司乘人員營造更加貼心、便捷的休息環(huán)境。 市交通運輸局相關負責人介紹，寧信高速壽潁段的建成通車，將有效拉動潁上縣域經濟，助力全省實現(xiàn)高速“縣城通”，成為“合肥都市圈”“阜陽城市圈”雙圈聯(lián)動的重要路線，對阜陽、淮南、六安等城市東向發(fā)展，推進長三角一體化發(fā)展具有重要意義。 |
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