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            阜陽(yáng)新聞網(wǎng) 首頁(yè) 要聞 查看內(nèi)容

            綜合交通大通道越來(lái)越寬廣

            2024-2-28 10:08| 編輯: 謝珊珊 | 查看: 7460| 評(píng)論: 0|原作者: 全媒體記者 李方達(dá) 楊燕 通訊員 何梅|來(lái)自: 阜陽(yáng)日?qǐng)?bào)

               阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)城際鐵路施工全線提速;阜陽(yáng)至淮濱高速公路安徽段提前三個(gè)月建成通車(chē);江淮運(yùn)河9條集裝箱航線開(kāi)通,通江達(dá)海的水上高速路川流不息;阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)新航站樓投用,可飛抵全國(guó)29個(gè)主要城市……我市“鐵、公、水、機(jī)”綜合交通大通道越來(lái)越寬廣。2023年以來(lái),我市以建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市、國(guó)家物流樞紐承載城市和江淮干線航運(yùn)樞紐為目標(biāo),大力實(shí)施大通道、大平臺(tái)、大通關(guān)建設(shè),持續(xù)提升阜陽(yáng)綜合交通發(fā)展能級(jí),支撐城市發(fā)展跨越升級(jí)。

              大工程打通大通道

              眼下,阜淮鐵路四標(biāo)段跨濟(jì)廣高速的連續(xù)梁施工火熱。為在不影響高速公路通行的情況下,按序時(shí)進(jìn)度推進(jìn),施工方采取懸臂施工方式,一段一段往前推。與此同時(shí),全長(zhǎng)251.5米的阜淮鐵路潁河特大橋跨茨河連續(xù)梁施工也在加班加點(diǎn)推進(jìn)。

              阜淮鐵路全長(zhǎng)142.5公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),總投資約225億元。其中,四標(biāo)段終點(diǎn)連接高鐵阜陽(yáng)西站?!澳壳?,項(xiàng)目已完成投資8億多元,我們還在抓節(jié)點(diǎn)、搶重點(diǎn),倒排工期。”中鐵十二局集團(tuán)有限公司阜淮鐵路四標(biāo)項(xiàng)目黨支部書(shū)記丁江華表示,自去年11月開(kāi)始全線架梁,項(xiàng)目建設(shè)駛?cè)肟燔?chē)道。項(xiàng)目建成后,我市將進(jìn)一步打通東向通道。

              伴隨阜淮鐵路工程推進(jìn),阜陽(yáng)“雙米字型”鐵路網(wǎng)進(jìn)一步織密。目前,全市境內(nèi)鐵路里程達(dá)532公里,形成京港(商合杭)、鄭阜2條高速鐵路,漯阜、青阜、京九、阜淮、阜六5條普速鐵路的鐵路網(wǎng),通達(dá)全國(guó)。

              公路方面,2023年,阜陽(yáng)至淮濱高速公路安徽段提前3個(gè)月建成通車(chē),總投資5.4億元的阜陽(yáng)東北大外環(huán)潁上段、總投資1億元的G344太和桑營(yíng)至清淺段改建工程等開(kāi)工建設(shè)……“14縱12橫5聯(lián)”干線公路布局加速構(gòu)建。

              2023年8月,江淮運(yùn)河9條集裝箱航線集中開(kāi)通,從阜陽(yáng)潁州港出發(fā)的集裝箱經(jīng)江淮運(yùn)河,直達(dá)合肥港、蕪湖港,航程分別縮短660公里、370公里。去年以來(lái),我市搶抓江淮運(yùn)河開(kāi)通機(jī)遇,以“溝通水系、干支銜接、通江達(dá)?!睘槟繕?biāo),實(shí)施了洪河新蔡至洪河口航運(yùn)工程(安徽段)等,提升“一縱一橫一干一線”水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)能級(jí),完善全市航道通暢體系。

              空中通道也越飛越寬敞。2023年6月,阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)新航站樓投用。7月,北部灣航空新增阜陽(yáng)過(guò)夜基地。冬航季,我市恢復(fù)和開(kāi)通泉州、烏魯木齊、沈陽(yáng)等航線,航線總量躍升至26條,通達(dá)29個(gè)國(guó)內(nèi)主要城市,航線通達(dá)度進(jìn)一步提升。

              圍繞“大通道”建設(shè)目標(biāo),2023年,我市謀劃實(shí)施11個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、總投資約300億元,支撐起東西橫向高水平開(kāi)放、南北縱向高質(zhì)量銜接的聯(lián)動(dòng)經(jīng)濟(jì)走廊。

              大手筆打造大樞紐

              春節(jié)假期后,安徽(阜陽(yáng))鐵路國(guó)際物流港項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),車(chē)輛穿梭,機(jī)器轟鳴,各在建項(xiàng)目區(qū)域同時(shí)施工,忙中有序。目前,該項(xiàng)目的鐵路部分已全面展開(kāi),物流部分出港大道主體框架已完成。

              據(jù)悉,安徽(阜陽(yáng))鐵路國(guó)際物流港項(xiàng)目是我市建設(shè)國(guó)家物流樞紐承載城市的支撐性工程,總投資60.5億元,其中,鐵路部分主要建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)配送作業(yè)區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)、長(zhǎng)大笨重貨物作業(yè)區(qū)、小汽車(chē)作業(yè)區(qū)4個(gè)裝卸區(qū),裝卸線總規(guī)模10條;物流部分建設(shè)冷鏈物流、大宗物流、展示交易等5大功能區(qū)及配套基礎(chǔ)設(shè)施?!绊?xiàng)目建成后,園區(qū)內(nèi)將形成‘一芯一核八區(qū)’的作業(yè)格局,充分發(fā)揮阜陽(yáng)北站和淮河、沙潁河航道優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)發(fā)展冷鏈物流、大宗商品物流、綜合物流和電商物流四大物流形態(tài)?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該項(xiàng)目建成投用將有效提升阜陽(yáng)水陸聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)水平,對(duì)于我市深度對(duì)接中歐班列,強(qiáng)化二類陸路口岸功能,提升全球化物流和供應(yīng)鏈服務(wù)能力意義重大。

              南照鎮(zhèn),淮河邊,阜陽(yáng)港潁上港區(qū)南照綜合碼頭已初具規(guī)模。南照港按照“鐵、公、水”聯(lián)運(yùn)樞紐港口標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資24.9億元,一期投資10.62億元,預(yù)計(jì)明年2月份完工。該碼頭建成后,將彌補(bǔ)阜陽(yáng)在淮干缺乏大型港口碼頭的空白,有效提升阜陽(yáng)水陸聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)水平。

              2023年2月,阜陽(yáng)港臨泉港區(qū)綜合碼頭建成運(yùn)營(yíng)。同年3月,我市從潁州港首發(fā)河海聯(lián)運(yùn)專線,再添多式聯(lián)運(yùn)新通道,港口在阜陽(yáng)這個(gè)內(nèi)陸城市越來(lái)越有存在感。

              記者從市交通運(yùn)輸局了解到,我市正在加快推進(jìn)建設(shè)“雙核四極”多式聯(lián)運(yùn)體系等一批水運(yùn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,總投資達(dá)139億元。其中“雙核”即阜陽(yáng)潁泉港、南照港2個(gè)“鐵、公、水”聯(lián)運(yùn)樞紐,“四極”即阜陽(yáng)首太港、潁東港、潁州港、臨泉港4個(gè)區(qū)域性“鐵、公、水”中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)基地。通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施,阜陽(yáng)港將建成銜接長(zhǎng)三角區(qū)域和中原城市群的現(xiàn)代化港口群,在國(guó)家高等級(jí)航道布局中成為江淮干線航運(yùn)樞紐。

              大交通促進(jìn)大發(fā)展

              2023年3月24日,一艘滿載柳編、戶外家具的集裝箱貨船駛離潁州港,沿航線直達(dá)寧波舟山港后,所載貨物直接出口歐美。同年4月27日,阜陽(yáng)首發(fā)國(guó)際集裝箱“五定”班列,該班列使?jié)}南貨場(chǎng)至寧波舟山港的運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的72小時(shí)縮短至18小時(shí)。

              2023年,我市開(kāi)通鐵海聯(lián)運(yùn)班線5條、河海聯(lián)運(yùn)班線1條,全年多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)量8231標(biāo)箱?!案逢?yáng)‘糧貿(mào)運(yùn)輸大通道 能源中轉(zhuǎn)新樞紐’公鐵水多式聯(lián)運(yùn)示范工程”“阜陽(yáng)交投煤基新材料產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線多式聯(lián)運(yùn)示范工程”被確定為省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程。阜陽(yáng)港全年完成集裝箱吞吐量9924標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)36.66%。

              越來(lái)越多進(jìn)出口企業(yè)享受到多式聯(lián)運(yùn)帶來(lái)的便利。市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我市將持續(xù)探索阜陽(yáng)口岸物流發(fā)展新模式,為企業(yè)量身定做物流運(yùn)輸方案,將政府、港口、專業(yè)物流公司進(jìn)行資源整合,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)運(yùn)作效率最大化。

              隨著外向型經(jīng)濟(jì)規(guī)模增大,我市獲批建設(shè)B型保稅物流中心。目前,阜陽(yáng)B型保稅物流中心一期項(xiàng)目已通過(guò)竣工驗(yàn)收,二期項(xiàng)目也已進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段。項(xiàng)目建成后,將具備保稅倉(cāng)儲(chǔ)、簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)、國(guó)際物流配送、進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、物流信息處理等功能。市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,有了保稅物流中心,我市可以在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更高層次上參與長(zhǎng)三角區(qū)域分工,更好承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及拓展國(guó)際物流業(yè)務(wù)。

              日益繁忙的阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)也為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。依托現(xiàn)有基礎(chǔ)條件,我市謀劃了阜陽(yáng)鐵空樞紐現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目,總投資103.3億元,建設(shè)內(nèi)容包括智谷產(chǎn)業(yè)園、進(jìn)口商品展銷中心及特色商業(yè)街、民航應(yīng)急保障中心、五星級(jí)酒店等。項(xiàng)目于去年4月開(kāi)工建設(shè),目前農(nóng)產(chǎn)品展銷中心一期正在加緊建設(shè)。

              此外,我市還積極爭(zhēng)取設(shè)立安徽(阜陽(yáng))鐵路國(guó)際物流港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,開(kāi)通阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)臨時(shí)航空口岸等。

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