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            “鐵路人”穆書(shū)雯:一天奔忙17個(gè)小時(shí),走了3萬(wàn)多步

            2024-2-19 10:18| 編輯: 謝珊珊 | 查看: 5750| 評(píng)論: 0|原作者: 全媒體記者 高紅 通訊員 陸應(yīng)果 張續(xù)亮 文/攝|來(lái)自: 潁州晚報(bào)

               “三六九,往外走”。2月15日,農(nóng)歷正月初六,高鐵阜陽(yáng)西站迎來(lái)節(jié)后返程高峰。5時(shí)許,阜陽(yáng)西站值班站長(zhǎng)穆書(shū)雯就起床了,梳妝、佩戴好黨徽,便鉆進(jìn)涌動(dòng)的“人潮”中。

              這是穆書(shū)雯第13年春節(jié)期間堅(jiān)守崗位。從售票廳到檢票口再到候車大廳,當(dāng)天,記者跟隨她的腳步,記錄這位“鐵路人”值班期間的忙碌。


              幫忙改簽車票、登記遺失物品、送殘疾旅客……

              5時(shí)50分,阜陽(yáng)西站已人流如織。

              “各位旅客好,請(qǐng)有序進(jìn)站候車?!蹦聲?shū)雯手持小喇叭,帶領(lǐng)客運(yùn)人員來(lái)到進(jìn)站口、安檢區(qū)域巡視,引導(dǎo)第一波近2000名旅客通過(guò)安檢進(jìn)入候車大廳。

              6時(shí)40分,隨著大量旅客的涌入,事情多了起來(lái),穆書(shū)雯來(lái)到“潁州情”雷鋒服務(wù)站?!罢?qǐng)問(wèn)我到溧陽(yáng)的車票買錯(cuò)方向怎么辦?”市民張文娟拖著拉桿箱帶著兩個(gè)孩子,來(lái)到服務(wù)臺(tái)焦急地問(wèn)詢?!皠e著急,現(xiàn)在車次比較多,您用手機(jī)選擇候補(bǔ)車票,買到票的希望還是很大的?!蹦聲?shū)雯幫張文娟進(jìn)行了候補(bǔ)購(gòu)票。

              10時(shí)21分,58歲的太和縣舊縣鎮(zhèn)何爐村村民何付良,因錯(cuò)過(guò)前往蕪湖的高鐵列車,急匆匆地趕到服務(wù)臺(tái)。

              穆書(shū)雯見(jiàn)狀,一邊安慰何付良,一邊幫他用手機(jī)改簽到當(dāng)日G7463次去往蕪湖的車票。事情解決了,何付良露出了笑容:“謝謝!這樣一來(lái)我今天還能趕到蕪湖,不耽誤明天正常上班。”

              9時(shí)50分至10時(shí)35分,穆書(shū)雯共幫22名旅客進(jìn)行改簽、退票業(yè)務(wù)等。

              11時(shí)12分,穆書(shū)雯的對(duì)講機(jī)響起來(lái):“由新鄉(xiāng)東開(kāi)往深圳北的G2693次列車有位旅客丟失了貴重物品,需要辦理交接……”她隨即來(lái)到10號(hào)站臺(tái),將1805元現(xiàn)金、一部筆記本電腦等物品領(lǐng)到服務(wù)站,編好客運(yùn)記錄,等待失主認(rèn)領(lǐng)?!俺鲂懈叻澹每瓦z失物品增多,我們的工作量也增加了?!?/div>

              12時(shí)18分,穆書(shū)雯忙完登記遺失物品,又送坐在輪椅上的殘疾旅客劉見(jiàn)換乘G7323次列車前往潁上北站。隨后,穆書(shū)雯來(lái)到10號(hào)站臺(tái),一路小跑至4號(hào)車門口,接力服務(wù)從臨泉來(lái)的殘疾旅客房悅悅……

              連續(xù)13個(gè)春節(jié)

              在一線奔忙

              隨著返程高峰到來(lái),阜陽(yáng)西站每名客運(yùn)人員一個(gè)班從早到晚需接發(fā)列車28趟左右。

              “11時(shí)至12時(shí),有16趟列車密集經(jīng)過(guò)阜陽(yáng)西站,平均不到4分鐘就要接發(fā)一趟列車?!蹦聲?shū)雯告訴記者,這些列車多為長(zhǎng)編組路過(guò)列車,客流量大,停站時(shí)間短,現(xiàn)場(chǎng)組織難度大。

              “旅客們不要擁擠,請(qǐng)有序通過(guò)閘機(jī),刷身份證進(jìn)站?!?2時(shí)46分,穆書(shū)雯手持小喇叭,來(lái)到1B驗(yàn)票閘機(jī)口,與志愿者一同維護(hù)秩序。待旅客進(jìn)站完畢,她又馬不停蹄轉(zhuǎn)場(chǎng)至1號(hào)站臺(tái),引導(dǎo)旅客有序登乘列車。

              直至13時(shí)許,穆書(shū)雯才趁著工作間隙吃上了午飯。疏導(dǎo)大客流、維持秩序;遇突發(fā)情況,第一時(shí)間應(yīng)對(duì)處置,做好服務(wù)……從清晨上班,直到晚上10時(shí)35分送走當(dāng)天的最后一班列車后,穆書(shū)雯才清場(chǎng)下班。

              從售票員到客運(yùn)員,從客運(yùn)值班員到客運(yùn)值班站長(zhǎng),今年35歲的穆書(shū)雯,連續(xù)13年在春運(yùn)一線鏖戰(zhàn)。

              工作時(shí),穆書(shū)雯風(fēng)風(fēng)火火,同事都用“風(fēng)一樣的女子”形容她。對(duì)此,穆書(shū)雯笑著說(shuō):“我們的工作狀態(tài)就是這種奔忙的情況。你看,這幾天值班,基本上一天下來(lái)得走3萬(wàn)多步?!?/div>

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