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這里是阜陽
阜務(wù)為民
記者探訪高鐵阜陽西站公交樞紐站
“朋友約好11點(diǎn)來接我，現(xiàn)在時(shí)間還早，就到這里來坐坐。沒想到里面環(huán)境這么好，既有茶水室也有閱覽室?！弊蛉丈衔?時(shí)許，從淮南乘坐高鐵抵達(dá)阜陽西站的劉先生，拉著行李箱走進(jìn)阜陽西站公交樞紐站房，對里面的環(huán)境和服務(wù)不住點(diǎn)贊。 公交樞紐站，是一個(gè)城市公共交通的重要組成部分，不僅有利于加強(qiáng)城市公共交通之間的連接，也提高乘客換乘的便捷性。高鐵阜陽西站公交樞紐位于高鐵站東北側(cè)，集快速公交（大站快線）、常規(guī)公交、機(jī)場免費(fèi)巴士等多種公交形式于一體，樞紐站內(nèi)設(shè)有17個(gè)站臺(tái)，16條公交線路，可實(shí)現(xiàn)與高速鐵路、民用航空、長途客運(yùn)、出租汽車、社會(huì)車輛等多種交通方式銜接。 “公交樞紐站將上客區(qū)、下客區(qū)、臨時(shí)停車區(qū)明確劃分開，實(shí)現(xiàn)人車分流，提高乘客上下車安全系數(shù)?！备逢柟患瘓F(tuán)公司工作人員馬海洋告訴記者，候車區(qū)劃分為1站臺(tái)、2站臺(tái)、3站臺(tái)，導(dǎo)乘方向更加明晰。在1號站臺(tái)上客區(qū)，設(shè)置有乘車咨詢處，可為市民提供乘車信息問詢服務(wù)。 此外，區(qū)域內(nèi)設(shè)置了27個(gè)公交充電樁，可為54臺(tái)公交車提供充電服務(wù)。場站西側(cè)為車輛保潔區(qū)和待發(fā)區(qū)，可對休息中的車輛進(jìn)行清洗和檢查。從高鐵候乘區(qū)到高鐵公交樞紐，乘客步行10分鐘以內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)“零換乘”?！盁o論是坐著高鐵趕飛機(jī)，還是下了飛機(jī)坐高鐵，公交樞紐站實(shí)現(xiàn)多種交通工具的無縫銜接。”市民馬先生告訴記者。 記者在現(xiàn)場看到，公交樞紐站房有上下兩層，一樓候車大廳為乘客提供溫馨的休息場所，配備有母嬰室、戶外勞動(dòng)者驛站，母嬰室內(nèi)按要求定時(shí)進(jìn)行清潔消毒，為寶媽們營造了一個(gè)溫馨、安全、私密的環(huán)境，勞動(dòng)者驛站為戶外作業(yè)人員免費(fèi)提供茶水、手機(jī)充電設(shè)施和座椅設(shè)備，是戶外勞動(dòng)者的貼心小屋，導(dǎo)向臺(tái)安排志愿者為乘客解答相關(guān)的車次情況和提供幫助；二樓有面向公交職工的道德講堂、解壓室、勞模工作室等。 據(jù)了解，創(chuàng)建“國家公交都市”以來，我市共建成高鐵西站、新汽車客運(yùn)北站2個(gè)綜合客運(yùn)樞紐，形成了集高鐵、公交車、長途客車、出租車等為一體的綜合交通樞紐體系。目前，公共交通場站總面積達(dá)22.98萬平方米，車均場站面積191平方米/標(biāo)臺(tái)，均超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下一步，阜陽公交樞紐將突出集約化、快速化，以公共交通帶動(dòng)城市發(fā)展的原則，構(gòu)建分層次、分等級的和諧公交系統(tǒng)，持續(xù)提升市民出行的便捷性和幸福感。 |
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