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| 新春新開局，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。連日來，全市各重點(diǎn)項(xiàng)目按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象，建設(shè)者們以飽滿的熱情投入到緊張施工中，搶工期、趕進(jìn)度，全力以赴加快項(xiàng)目建設(shè)。 2月12日，在中鐵四局承建的徐淮阜高速阜陽段01標(biāo)潁河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，50多名工人正在為主塔安裝斜拉索。旁邊，一對(duì)斜拉索已完成安裝，矗立在橋兩側(cè)。 “項(xiàng)目施工任務(wù)重，正月初六我就從老家趕回來了?！眮碜詮V西的黃繼榮今年46歲，從事斜拉索施工十多年，春節(jié)后他第一時(shí)間返崗，收心復(fù)工。 據(jù)了解，徐淮阜高速阜陽段01標(biāo)潁河特大橋主塔已于年前封頂，目前正在安裝斜拉索。潁河特大橋主塔斜拉索為雙面單索面非對(duì)稱斜拉索，全橋共設(shè)15對(duì)，最長索約190米、重9噸，最短索約50米、重2噸。 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員余成浩介紹，斜拉索本身施工難度不大，但工期緊張、工作點(diǎn)位多，現(xiàn)場(chǎng)控制要點(diǎn)較復(fù)雜，“年后一復(fù)工，我們按照斜拉索各工序?qū)と诉M(jìn)行專業(yè)化分組培訓(xùn)，進(jìn)一步提高施工效率?！?/div> “不僅第一時(shí)間對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)，公司還提前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、消防安全等進(jìn)行全面排查，落實(shí)安全措施，確保大家迅速進(jìn)入工作狀態(tài)?！毙旎锤犯咚俑逢柖?1標(biāo)潁河特大橋項(xiàng)目副經(jīng)理黃金說，按照目前施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)今年6月塔上所有斜拉索和跨潁河鋼箱梁全部完工。 徐淮阜高速阜陽段項(xiàng)目總投資約72.85億元，全長約48公里，起自太和縣三塔鎮(zhèn)八里姜村，接已建G36寧洛高速公路，終于潁州區(qū)三塔集鎮(zhèn)西側(cè)，順接阜淮高速公路和滁新高速公路，沿途設(shè)潁州西湖、阜陽北、趙集3處收費(fèi)站。作為安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，該項(xiàng)目既是聯(lián)系蘇北、山東半島、武漢都市圈和對(duì)接徐州都市圈—武漢城市圈運(yùn)輸主通道的重要路段，也是首個(gè)由阜陽市作為招標(biāo)主體、負(fù)責(zé)建設(shè)、單體投資額最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。 “目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資58.8億元，占總投資的80.7%。按照計(jì)劃，今年9月底前全線建成通車。”徐淮阜高速阜陽段項(xiàng)目辦工程技術(shù)部部長謝廣超介紹。 |
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