1月15日，安慶市太湖縣小池站副站長(zhǎng)丁振華與正在值乘的妻子劉桂舟揮手問候。

　　1月14日，丁振華（左）和同事查對(duì)行車路線。

　　1月15日，合肥客運(yùn)段列車員劉桂舟正在車廂整理內(nèi)務(wù)。

　　1月14日，丁振華正在太湖縣小池站周邊線路巡視。

　　1月14日，丁振華在立崗接車。

　　1月16日，合肥機(jī)務(wù)段火車司機(jī)丁銘（右）發(fā)車前正在確認(rèn)信號(hào)。

　　1月14日，丁振華和家人吃團(tuán)圓飯。除夕夜他們將堅(jiān)守在各自崗位。

　　1月14日，春運(yùn)第一天，貨物列車駛過安慶市太湖縣小池站。

　　“今天是春運(yùn)第一天，中午我們一起吃個(gè)飯，就算提前過了年！”1月14日，在安慶市太湖縣小池站，丁振華和家人提前吃了個(gè)團(tuán)圓飯，小站里暖暖的，歡笑聲在大山里回蕩。

　　52歲的丁振華是小池站副站長(zhǎng)，今年是他參加鐵路工作后的第30個(gè)春運(yùn)，也是他來小站工作的第7個(gè)年頭。小池站位于合九鐵路南線，該站不辦理客、貨運(yùn)，僅負(fù)責(zé)來往列車的接發(fā)、會(huì)讓作業(yè)。車站共有職工6名，平均每個(gè)班只有3名職工。因小站位置偏遠(yuǎn)，很多事情都需要親力親為。每年春運(yùn)前，丁振華就開始忙著買年貨、腌咸菜，將小站收拾得整齊溫暖，為春運(yùn)做好充足準(zhǔn)備?！斑^年嘛，雞鴨肉魚都要有?！彼χf。車站還有個(gè)小菜園，捆扎的大白菜、碩大的包心菜、水靈靈的白蘿卜整齊地排列成行，為冬日的小站實(shí)現(xiàn)蔬菜自給自足盡一份力。

　　丁振華的妻子劉桂舟是合肥客運(yùn)段一名列車員，日常擔(dān)任合九線K1072/1、K8452/1的乘務(wù)工作，這輛列車恰好經(jīng)過合九線路小池站?！半m然都是老夫老妻，但是每次想著他在站臺(tái)接車，總是想跑到離他最近的地方，揮揮手，道一聲平安。”劉桂舟充滿深情地表示，“今年是我最后一次參加春運(yùn)，要站好最后一班崗。等退休了，我來小站做個(gè)義務(wù)雜工，幫他管理好小菜園。”

　　他倆的兒子丁銘是合肥機(jī)務(wù)段一名火車司機(jī)。春運(yùn)期間，工作日程排得滿滿的?！?024年春運(yùn)期間，根據(jù)排班，我從除夕上班到年初二，初三匆匆趕回家，年初四結(jié)婚。我們鐵路家庭就是這樣，從小跟著奶奶長(zhǎng)大，除夕夜一家人不是少爸，就是少媽，記憶中沒有一個(gè)完整的年?！倍°懻f著眼圈紅了起來。

　　一家三口在小池站短暫相聚后，將各自奔赴崗位。他們舍小家，為國(guó)家，默默為春運(yùn)貢獻(xiàn)力量。他們是燈火闌珊處最美的風(fēng)景。

　　隨著鐵路的延伸，我國(guó)目前已形成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)，網(wǎng)連了中國(guó)的東西南北。鐵路網(wǎng)線上千千萬萬個(gè)小站，在春運(yùn)期間，滿足了人民群眾美好出行的需求，也守護(hù)了鐵路高質(zhì)量安全運(yùn)行。

　　記者 李博 王蘭蘭 實(shí)習(xí)生 王娟 王楊晨 攝影報(bào)道