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這里是阜陽
阜務為民
| 2019年12月1日，G7787次列車從阜陽西站駛出，由此拉開了阜陽高鐵時代的序幕。 阜陽高鐵連續(xù)安全運營5年來，太和東站、界首南站、臨泉站、潁上北站、阜陽西站已累計安全發(fā)送旅客約3000萬人次，極大地滿足了人民群眾安全便捷的出行需要，為提升阜陽對外開放水平，助力城市經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
高鐵改變出行方式 “我從鳳臺嫁到阜陽12年了，之前一直是開車回娘家，不要花費1個多小時，來回油費、過路費加起來得300多元?！?1月29日，在阜陽西站，帶著孩子準備搭乘高鐵列車回娘家的王玉告訴記者，自從阜陽通了高鐵，她回娘家更方便了。“班次密集，車程20多分鐘?！?/div> 邁入高鐵時代，數(shù)以萬計的阜陽居民，和王玉一樣，感受到了從未有過的出行便利：從阜陽出發(fā)，乘高鐵列車可直達合肥、鄭州、杭州、上海、北京、蘭州、福州等223座城市。目前，阜陽已形成至亳州、淮南30分鐘交通圈，至合肥、商丘1小時交通圈，至南京、鄭州2小時交通圈，至蘇州、杭州3小時交通圈，至上海4小時交通圈。 高鐵的開通，方便了阜陽人“走出去”，也方便外地人“走進來”，推動了阜陽旅游業(yè)的發(fā)展。 今年以來，阜陽接連舉辦馬拉松系列賽、斑馬音樂節(jié)等大型文旅活動，吸引眾多外地游客打“鐵的”來感受阜陽的獨特魅力，還有人留下了“來了就不想走”的感慨。 數(shù)據(jù)更能帶來直觀的感受——阜陽北直屬站營銷科科長儲茂高介紹，京港高鐵商合段、鄭阜高鐵開通運營5年來，太和東站、界首南站、臨泉站、潁上北站、阜陽西站已安全發(fā)送旅客約3000萬人次。 鐵路部門提供的數(shù)據(jù)也顯示，阜陽西站投運5年來，阜陽市鐵路出行客流中，高鐵客流占比由運營初期的三成上升至目前的近六成，日均發(fā)送旅客近1.1萬人次，高鐵開行頻次也由運營初期的58.5對，加密至目前的92對。 “拉”來的人才和商機 “火車一響，黃金萬兩”。鐵路對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的推動作用，在高鐵時代更加突顯。 11月30日，在潁泉區(qū)智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，由獨角獸企業(yè)——火樂科技投資建設的堅果投影阜陽生產(chǎn)基地內(nèi)，一臺臺投影儀從生產(chǎn)線上魚貫而出。 這個去年2月份簽約落地的項目，在當年正式投產(chǎn)。今年以來，該基地產(chǎn)銷兩旺，截至目前生產(chǎn)智能投影儀30萬臺，實現(xiàn)產(chǎn)值8億多元。 “選擇落戶阜陽除了本地營商環(huán)境好，便捷的交通也是我們看中的重要條件。”公司制造部負責人鄭子鵬告訴記者，企業(yè)研發(fā)基地在深圳，每次新品試產(chǎn)，技術(shù)人員都要到生產(chǎn)基地，乘高鐵列車只需6小時，大大提高了工作效率。 同時，便捷的交通也成為吸引人才來阜工作的因素之一。 “從阜陽乘高鐵列車3個小時就能到老家河南濮陽，這也是我選擇來阜陽的一個原因?！苯衲?月份，原本在浙江嘉興工作的魏慶生，加入火樂科技，他告訴記者，在阜陽工作不到3個月，自己已經(jīng)回了4次老家。 高鐵開通帶來的交通便利，除了吸引客商、人才來阜，也助力越來越多的阜陽企業(yè)主動融入長三角一體化的發(fā)展，實現(xiàn)“借梯登高”。 “得益于好政策和高鐵帶來的交通便利等，我們先后在上海、深圳設立了2個離岸科創(chuàng)中心，通過為企業(yè)搭建各類科創(chuàng)資源集聚平臺，賦能企業(yè)發(fā)展，最終實現(xiàn)了新科技、新產(chǎn)業(yè)流向界首。”界首市高新區(qū)管委會副主任曹偉介紹，安徽鼎洋生物基材料有限公司依托上海離岸科創(chuàng)平臺，和清華大學教授郭寶華團隊進行合作，推陳出新產(chǎn)品，在界首又新成立了安徽皎藍日化有限公司，生產(chǎn)“網(wǎng)紅”洗衣凝珠等日化用品。同時，還依托上海資源，把更多產(chǎn)品銷售出去。 近年來，我市大力發(fā)展機械電子、綠色食品、現(xiàn)代醫(yī)藥、精細化工、再生資源利用等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，瞄準長三角等重點區(qū)域，實施“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移+雙招雙引”同向發(fā)力，吸引了如賽潁光伏電池及組件、紐龍海洋高端裝備制造等一批來自滬蘇浙的百億級項目落地阜陽。這其中，就有高鐵的“力量”。 未來將形成“米”字形線網(wǎng)結(jié)構(gòu) 繼京港高鐵商合段、鄭阜高鐵在阜開通后，途經(jīng)阜陽的第三條高鐵——阜淮城際鐵路正緊鑼密鼓地建設中。 11月24日凌晨，阜淮城際鐵路泉河特大橋跨泉河連續(xù)梁順利合龍，隨即轉(zhuǎn)入橋面系施工，為管段架梁及總體完工創(chuàng)造條件。 阜陽市發(fā)展和改革委員會相關(guān)負責人介紹，根據(jù)國家鐵路發(fā)展規(guī)劃和工作推進情況，未來，京港高鐵商合段、鄭阜高鐵及阜淮鐵路等七個方向的高鐵線路在此匯聚，形成“米”字形線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。 同時，也會與一眾重要的交通樞紐城市緊密相連，進一步成為便利市民出行、助力經(jīng)濟發(fā)展的動能。 |
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