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高鐵已成為我們國(guó)家的一張名片。據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)高鐵總里程已達(dá)4.37萬(wàn)千米，可以繞地球一圈。其實(shí)，無(wú)論是通車(chē)的里程，還是運(yùn)行質(zhì)量，其他任何國(guó)家都不能與我們國(guó)家相比。 按說(shuō)，高鐵的優(yōu)勢(shì)那么多，高鐵網(wǎng)又那么發(fā)達(dá)，廣大乘客應(yīng)該首選高鐵。然而，在現(xiàn)實(shí)中，很多人出行時(shí)，首選的并非高鐵。追問(wèn)其中的原因，高鐵票價(jià)太高是一個(gè)不可忽視的因素。 高鐵的票價(jià)高是可以理解的，因其建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)投入較高。但是，從國(guó)家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平看，如果繼續(xù)堅(jiān)持高票價(jià)運(yùn)作方式，高鐵的空轉(zhuǎn)率就會(huì)居高不下，特別是在出行淡季。因此，高鐵部門(mén)應(yīng)該主動(dòng)降低身段，適時(shí)調(diào)低票價(jià)，才能吸引更多人來(lái)乘坐。 高鐵票可以打折，那些選擇乘高鐵出行的人，會(huì)因此節(jié)省一筆錢(qián)。而那些原本覺(jué)得高鐵票太貴不想坐的乘客，當(dāng)看到折扣票以后，也會(huì)心動(dòng)，主動(dòng)“嘗鮮”。 據(jù)報(bào)道，阜陽(yáng)到鄭州的高鐵票折扣最高達(dá)到5.5折。也就是說(shuō)，阜陽(yáng)與鄭州之間，坐高鐵與坐火車(chē)的票價(jià)差不多了。如此高的折扣，一定會(huì)讓兩地的廣大乘客首選動(dòng)車(chē)。這么一來(lái)，廣大乘客得利了，享受到科技進(jìn)步、社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的便利。同時(shí)，坐動(dòng)車(chē)的乘客多了，高鐵企業(yè)的收入也相應(yīng)地增加了，實(shí)現(xiàn)了“雙贏”，值得點(diǎn)贊。 最后要說(shuō)的是，高鐵的建設(shè)發(fā)展是成功的，在未來(lái)的交通業(yè)發(fā)展中也是最具潛力的。眾所周知，安全、舒適、快捷、方便等是乘坐高鐵的最顯著優(yōu)勢(shì)。而這些方面，也是乘客選擇高鐵出行時(shí)最為在乎的。筆者建議，發(fā)展高鐵事業(yè)應(yīng)該讓優(yōu)勢(shì)更優(yōu)，讓更多乘客習(xí)慣于乘坐高鐵、樂(lè)于乘坐高鐵。 |
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