市民李梅(化名)家住阜城潁南春天小區(qū),電動(dòng)車是她上下班的主要交通工具。在搬到潁南春天小區(qū)之前,李梅租住在一路之隔的碧桂園潁州府清潁苑。住在清潁苑時(shí),用充電樁給電動(dòng)車充電,使用“充滿自停”模式,一晚只需要0.7元左右。可在潁南春天小區(qū)使用同一家公司的充電樁,一晚上卻需要將近1.8元。究其原因,是各個(gè)小區(qū)充電樁電價(jià)不同造成的。(5月13日《潁州晚報(bào)》) 電動(dòng)車是很多市民出行的交通工具,電動(dòng)車充電安全問題也一直備受關(guān)注。為了有效避免樓道充電引起的火災(zāi)安全隱患,阜城很多小區(qū)與相關(guān)公司合作,在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁。應(yīng)當(dāng)說,這是一件備受市民好評(píng)的好事情,使電動(dòng)車充電安全問題得以解決,方便了市民生活,讓市民在享受城市發(fā)展紅利的同時(shí),獲得更多幸福感。 然而,現(xiàn)實(shí)中,由于各種復(fù)雜的因素,在不同小區(qū),電動(dòng)車使用充電樁充電費(fèi)用多有不同,有的差別較小,而有的差別較大。比如,筆者所在的小區(qū)去年也安裝了電動(dòng)車充電樁,據(jù)了解,充電一次費(fèi)用大約0.5元左右。報(bào)道中,市民李梅遇到的這種情況與鄰近小區(qū)充電價(jià)格卻差異很大。 據(jù)筆者觀察,李梅遇到的這種情況,在阜城并不少見。表面上看,由于每次充電費(fèi)用并不大,這似乎不是個(gè)大問題。但是,電動(dòng)車充電頻繁,這樣算下來,費(fèi)用就不是小數(shù)字了。這件事情也讓我們思考:面對(duì)這類看似不大但很多普通市民又都十分在意的民生問題,社區(qū)、物業(yè)等有關(guān)部門,在安裝充電樁之前是否廣泛征求過小區(qū)居民意見,是否充分考慮了如何最大程度降低成本,以最優(yōu)惠的價(jià)格服務(wù)小區(qū)居民? 從新聞報(bào)道中,我們也看到相關(guān)單位和部門對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)解釋。從這些解釋當(dāng)中,我們也看到,這類充電樁充電費(fèi)用差別很大問題,也是有逐步解決的可能和空間的。因此,社區(qū)、物業(yè)等有關(guān)單位和部門應(yīng)當(dāng)對(duì)充電樁充電費(fèi)用較高的小區(qū),結(jié)合實(shí)際進(jìn)行原因分析,盡可能地解決好這個(gè)問題,更好地為社區(qū)居民服務(wù)。 民生無小事,枝葉總關(guān)情。包括安裝充電樁在內(nèi)的很多與市民生活息息相關(guān)的工作,都應(yīng)當(dāng)做到“實(shí)事要做實(shí),好事要做好”。 |
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