剛剛，長三角發(fā)布最新“成績單”！

一年來，滬蘇浙皖三省一市緊扣一體化和高質(zhì)量兩個(gè)關(guān)鍵詞，緊緊圍繞“四個(gè)統(tǒng)籌”和“五項(xiàng)任務(wù)”，制定實(shí)施第三輪長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動計(jì)劃，合力推進(jìn)18項(xiàng)長三角重點(diǎn)合作事項(xiàng)，加快實(shí)施10項(xiàng)一體化發(fā)展實(shí)事項(xiàng)目，共同推動長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本、區(qū)域市場一體化建設(shè)、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治等專項(xiàng)行動，奮力推動長三角一體化發(fā)展取得新的重大突破。

從經(jīng)濟(jì)總量看，長三角三省一市經(jīng)濟(jì)總量從2018年占全國比重23.9%提升到了2023年的24.4%，今年前三季度經(jīng)濟(jì)增速5.4%，高于全國0.6個(gè)百分點(diǎn)；長三角“萬億城市”從2018年的6個(gè)增加到9個(gè)，占全國比重超1/3。

從質(zhì)量看，長三角研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度從2018年的2.81%上升到2023年的3.34%。

長三角科技資源共享服務(wù)平臺已集聚大型科學(xué)儀器46441臺（套），長三角科技創(chuàng)新券已支持企業(yè)購買創(chuàng)新服務(wù)超7000次，支持金額超1.7億元。

科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加速融合。共建長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，聯(lián)合促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，現(xiàn)在全國每生產(chǎn)10輛新能源汽車中就有4輛來自長三角地區(qū)。

長三角累計(jì)已有170余項(xiàng)高頻政務(wù)服務(wù)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)跨省“一網(wǎng)通辦”，今年還創(chuàng)新推出長三角新生兒出生“一件事”、跨省就讀家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生資助“免申即享”。

長三角率先在全國試點(diǎn)的跨省異地就醫(yī)門診費(fèi)用直接結(jié)算至今年10月底已累計(jì)超4600萬人次，減少群眾墊付超70億元。

長三角“超級環(huán)線”高鐵開通，長三角高鐵營業(yè)里程已超7600公里，較2018年的4150公里增加超80%，全長163公里的滬蘇湖高鐵年底具備通車運(yùn)營條件，上海至湖州通行時(shí)間將從原來約2小時(shí)縮短至40分鐘左右。

連接起虹橋國際機(jī)場和浦東國際機(jī)場之間的機(jī)場聯(lián)絡(luò)線今年也將投入運(yùn)營，線路全長68.6公里，“兩場”聯(lián)通最快只用40分鐘，極大縮短了長三角節(jié)點(diǎn)城市時(shí)空距離。

今年1-10月，長三角平均優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到83.3%，較2018年同期提升8.2個(gè)百分點(diǎn)，PM2.5平均濃度為30微克/立方米，較2018年同期的42微克/立方米大幅降低。

在上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善、安徽廣德四地開展跨區(qū)域排污權(quán)交易試點(diǎn)。全國碳交易市場平穩(wěn)運(yùn)行，截至10月底碳排放配額累計(jì)成交量超4.94億噸、累計(jì)成交額超297億元。