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新能源汽車時代正加速到來。今年上半年,蔚來推出“全新ES8”“ET5 旅行版”等車型,江汽集團江淮釔為品牌正式上線首款車“釔為3”,比亞迪全新入門車型“海鷗”登場……消費者的熱情隨著更多的車型選擇不斷高漲,看車、試駕者不斷。隨之也有消費者疑惑,新能源汽車充換電難不難?能否“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”?帶著這些問題,記者調(diào)查走訪了相關(guān)車主、車企和政府部門。
補能站增加
滿足“城市代步”需求
滿足日常出行,是消費者增購、換購新能源汽車的基本需求。
家住合肥市的劉歐琳去年入手了一輛純電新能源汽車,價格10萬余元,用于日常代步使用。買車前,她對充電是否方便存有顧慮。
在一次與網(wǎng)約車司機的交談中,她了解到現(xiàn)在充電方便?!八緳C師傅告訴我,他每天找個充電站快充半小時就能跑300公里,價格比用油車時便宜不少,充電站數(shù)量也很多?!?/span>
如今,多家企業(yè)已投入我省的充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國網(wǎng)安徽電動汽車公司、合肥充電、蔚來、特斯拉、星星充電、特來電、和行科技……在多家企業(yè)合力建設(shè)下,安徽已經(jīng)實現(xiàn)全省16市充電場站全覆蓋。截至目前,僅國網(wǎng)安徽電動汽車公司就已經(jīng)在全省建設(shè)了1500余座充電站。
劉歐琳最終選擇了新能源汽車?!笆謾C上一搜,發(fā)現(xiàn)身邊的確有不少充換電站,在公共充電站、小區(qū)、商超、公司停車場都能充。”劉歐琳說。
記者在手機上打開某導(dǎo)航軟件,線上搜索“充電站”,在合肥市廬陽區(qū)某小區(qū)周圍,僅1公里內(nèi)就有4座充電站,2公里內(nèi)11座充電站。搜索“加油站”發(fā)現(xiàn),1公里內(nèi)有3座加油站,2公里內(nèi)5座??梢钥闯?,在數(shù)量上,充電站的建設(shè)進(jìn)展效果顯著。
優(yōu)化充電站布局是提升車主充電體驗的重要途徑。在國網(wǎng)安徽電動汽車公司,記者在一張大屏上看到了充電需求熱力圖,以合肥市包河區(qū)某片區(qū)為例,大屏上顯示著該片區(qū)的潛在需求電量相關(guān)分析數(shù)據(jù)。據(jù)介紹,對這些數(shù)據(jù)的分析結(jié)果,是新擴建充電場站的衡量指標(biāo)之一,也是遵從市場規(guī)律的表現(xiàn)。
如果你在停車場、加油站等地看到一座座銀色的小房子,那可能是蔚來換電站。換電是補能的另一種重要方式,我省的換電設(shè)施絕大多數(shù)由蔚來建設(shè)運營,據(jù)公開消息,蔚來換電站只需3.5分鐘即可完成換電,最長續(xù)航可達(dá)710公里。
在蔚來中心(合肥先進(jìn)制造基地店),記者目睹了換電全過程。車主把車開到特定區(qū)域后,車輛自動倒車入庫,進(jìn)入換電工作區(qū),完成電池更換,全程無需人工操作。
“換電站的布局,都是從用戶利益和用戶的使用場景出發(fā)的。哪里的換電需求更大,換電站就優(yōu)先建在哪里?!蔽祦碇行模ê戏氏冗M(jìn)制造基地店)能源負(fù)責(zé)人章新龍介紹,電區(qū)房(與換電站直線距離3公里以內(nèi)的住宅或辦公場所)的覆蓋率在全國已達(dá)到73%,在合肥市更是達(dá)到82%以上,目標(biāo)到2025年全國電區(qū)房覆蓋率達(dá)到90%以上。
據(jù)了解,蔚來已在我省建設(shè)50座換電站,今年計劃在我省新建60座換電站。今年3季度,蔚來換電站將實現(xiàn)安徽16個市全覆蓋,同時更大范圍地下沉到縣一級區(qū)域。
高速充換電
“長途出游”幸福感提升
每當(dāng)假期來臨,不少市民會選擇自駕出游,尋找“詩和遠(yuǎn)方”。那么問題來了,高速公路上,新能源汽車如何補能?
其實,我省很多高速公路服務(wù)區(qū)的充電站已經(jīng)建成并投入使用。肥東縣眾興服務(wù)區(qū)、肥西縣豐樂服務(wù)區(qū)、無為市石澗服務(wù)區(qū)、定遠(yuǎn)縣吳圩服務(wù)區(qū)、績溪縣華陽服務(wù)區(qū)……在今年端午假期里,快充充電樁極大緩解了新能源車主的“高速充電焦慮”。
“安徽高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)已經(jīng)投運的充電站,90%由國網(wǎng)安徽電動汽車公司建設(shè)。截至目前,公司已經(jīng)在高速公路服務(wù)區(qū)投運了218座充電站,均為快充。”國網(wǎng)安徽電動汽車公司市場經(jīng)營部副主任晏節(jié)晉告訴記者。
高速公路服務(wù)區(qū)充電服務(wù)還在加速完善中。今年,國網(wǎng)安徽電動汽車公司啟動高速公路充電站擴建工程,以前,每個服務(wù)區(qū)可以實現(xiàn)4輛車同時充電,今年有序推動場站建設(shè),車位增加至8輛,這將極大降低充電高峰時段車主等待時間,提升每一位新能源汽車車主的體驗感和幸福感。
今年,我省各景區(qū)內(nèi)的充電樁布局也將有較大進(jìn)展。據(jù)介紹,國網(wǎng)安徽電動汽車公司將在安徽40余個景區(qū)內(nèi)布局充電樁,為游客綠色出行提供方便。
換電站也同步分布在省內(nèi)大大小小的高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi),如豐樂服務(wù)區(qū),新橋服務(wù)區(qū),全椒服務(wù)區(qū),八公山服務(wù)區(qū),呈坎服務(wù)區(qū),梅山服務(wù)區(qū)……截至7月9日,蔚來已經(jīng)建成并投入使用高速公路服務(wù)區(qū)換電站424座,其中安徽19座。
章新龍介紹,目前,蔚來已打通以合肥為中心的安徽高速換電網(wǎng)絡(luò),今年將繼續(xù)新建30多座高速公路服務(wù)區(qū)換電站,力爭實現(xiàn)安徽全省境內(nèi)市市相通,暢行無憂。
不論是城區(qū)還是高速公路,今年,我省對充換電設(shè)備的建設(shè)工作提出了明確要求。6月19日,安徽省發(fā)改委、安徽省能源局發(fā)布意見:城市建成區(qū)新建住宅停車位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于30%,公共停車場配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于35%,新建住宅小區(qū)及公共停車場車位應(yīng)100%預(yù)留安裝條件,新建高速公路服務(wù)區(qū)須配建必要的充換電設(shè)施……這顯示出了安徽力解新能源汽車補能問題的決心。
補能正下鄉(xiāng)
“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”即將實現(xiàn)
開新能源汽車到農(nóng)村地區(qū)卻充不了電,農(nóng)村地區(qū)居民買了新能源汽車卻要去數(shù)十公里外的市里充電……新能源汽車加速駛向下沉市場,農(nóng)村地區(qū)消費者的“補能焦慮”隨之而來。
對癥下藥,安徽農(nóng)村地區(qū)的充電網(wǎng)絡(luò)正在加速建設(shè)。在宣城廣德市,新能源汽車充電站鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋已經(jīng)實現(xiàn),還建成了“十分鐘生態(tài)圈”,保證車主在十分鐘車程內(nèi)就能到達(dá)充電站。廣德市民程女士直呼方便:“充電樁越來越多,太方便了,不管去哪個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都不用擔(dān)心?!?/span>
據(jù)介紹,國網(wǎng)安徽電動汽車公司在全省各縣均建設(shè)了充電樁并投入使用,今年又在全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路沿線、熱點區(qū)域增設(shè)了2000根有序充電樁,共涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道700余個,將加快實現(xiàn)充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
資料圖。來源:視覺安徽 程依寶 攝
今年,我省全面啟動市、縣、鄉(xiāng)三級充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計劃2024年完成75%覆蓋,2025年基本完成全覆蓋,打造新能源汽車出行“友好省份”。
此外,“充電樁下鄉(xiāng)”反過來能釋放出更多的新能源汽車消費能力。有關(guān)專家表示,農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場存在總保有量相對較低,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、經(jīng)濟實用車型供給不足等問題,而農(nóng)村及下沉市場人口數(shù)量龐大,有低成本的舒適、便利出行需求?!把a能下鄉(xiāng)”,將有可能為發(fā)展新能源車提供新機遇。
不管是日常代步,還是高速補能、縣鄉(xiāng)補能,多場景下,我省新能源汽車的充換電基礎(chǔ)設(shè)施均在加速建設(shè)。目標(biāo)也很明確:到2025年,安徽充電樁總量達(dá)到30萬個以上、充電站達(dá)到4800座,換電站達(dá)到200座,高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋。
充換電設(shè)施的完善,將進(jìn)一步提升消費者的信心,加快新能源汽車在安徽的推廣使用,新能源汽車將更快駛出“補能焦慮”。
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