勞動(dòng)最光榮,奮斗最美麗。這個(gè)“五一”假期,安徽很多一線(xiàn)勞動(dòng)者默默堅(jiān)守崗位,為推動(dòng)發(fā)展和保障民生而打拼。
本臺(tái)記者 曹藝璇:這里是合肥地鐵2號(hào)線(xiàn)三里庵站,作為全市最重要的交通樞紐站點(diǎn)之一,在“五一”小長(zhǎng)假期間,這里平均每天迎送的乘客高達(dá)7萬(wàn)多人次。可以看到,盡管是上午10點(diǎn)剛過(guò),這里已經(jīng)是熙熙攘攘、人流涌動(dòng)。在地鐵工作人員的指引和疏導(dǎo)下,大家有序進(jìn)出站。
包括這個(gè)毗鄰高校、商圈的三里庵地鐵站在內(nèi),為保障“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)營(yíng)安全,合肥軌道投入了近1萬(wàn)名運(yùn)營(yíng)員工在節(jié)日期間堅(jiān)守崗位,加派技術(shù)人員駐點(diǎn),確保乘客出行順暢。
合肥軌道2號(hào)線(xiàn)三里庵站 值班站長(zhǎng) 楊毅
習(xí)近平總書(shū)記希望廣大勞動(dòng)群眾大力發(fā)揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,作為地鐵工作人員,我們工作是沒(méi)有節(jié)假日的,并且這時(shí)候更要做好列車(chē)的運(yùn)營(yíng)保障,用堅(jiān)守全力把好“五一”安全關(guān)。
在池州長(zhǎng)江公鐵大橋4號(hào)主墩施工平臺(tái)上,6臺(tái)國(guó)內(nèi)超大扭矩旋挖鉆機(jī)正在精準(zhǔn)作業(yè)。77根樁基的鉆孔深度要達(dá)到作業(yè)平臺(tái)面以下138.5米,施工難度大。建設(shè)者們放棄休假,搶抓晴好天氣,高質(zhì)高效推進(jìn)工程進(jìn)度。
中鐵大橋局池州長(zhǎng)江公鐵大橋二標(biāo)主橋 技術(shù)負(fù)責(zé)人 陳翔
總書(shū)記的話(huà)使我們倍感振奮,信心滿(mǎn)滿(mǎn)!我們也正在弘揚(yáng)著這份精神,采用目前最先進(jìn)的旋挖鉆機(jī)分級(jí)成孔等技術(shù),保證工程按時(shí)按量地完成。
在亳州市蒙城縣,塔吊司機(jī)陶醒醒爬上60多米高的塔吊臺(tái),在不到2平米的操作室開(kāi)始了一天的工作。測(cè)算落點(diǎn)、與地面信號(hào)工默契配合,陶醒醒早已克服了恐高心理、練就一手精準(zhǔn)吊放的專(zhuān)業(yè)技能。
亳州市蒙城縣 塔吊司機(jī) 陶醒醒
對(duì)我們塔吊工來(lái)說(shuō),幾乎每個(gè)節(jié)假日都是在自己的崗位上度過(guò)的。我們?cè)谶@里創(chuàng)造了這么多溫暖的家園,來(lái)時(shí)荒涼一片,走時(shí)廣廈萬(wàn)間。
以汗水譜寫(xiě)勞動(dòng)贊歌,以堅(jiān)守彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)。安徽各地各行各業(yè)的勞動(dòng)者用堅(jiān)守和奮斗,把宏偉目標(biāo)變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí),不負(fù)時(shí)代、不負(fù)華年。
淮河能源控股集團(tuán)公司首席技師 邵桐齡
越是節(jié)假日期間,安全生產(chǎn)就越不能放松,用我們的堅(jiān)守,換得大家的平安和企業(yè)的發(fā)展,是非常值得的。
安徽省富鑫雅光電科技有限公司 研發(fā)人員 韓輝
用自己的一技之長(zhǎng)推動(dòng)新產(chǎn)品的研發(fā),在奮斗中體會(huì)勞動(dòng)之美。
安慶市望江縣利民小區(qū)公租房項(xiàng)目 施工方負(fù)責(zé)人 辛猛
習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),依靠勞動(dòng)創(chuàng)造扎實(shí)推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化,我們要立足崗位,緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn),強(qiáng)品質(zhì)保安全,力爭(zhēng)項(xiàng)目早日完工。
銅陵市樅陽(yáng)縣漁政執(zhí)法大隊(duì)沿江漁政執(zhí)法站 站長(zhǎng) 李金剛
“五一”期間,我們?nèi)珕T在崗,24小時(shí)值守,加大江面和岸線(xiàn)的巡查力度。
六安市金寨縣人民醫(yī)院呼吸一部 副護(hù)士長(zhǎng) 余玖林
其實(shí)任何節(jié)日對(duì)于醫(yī)務(wù)工作者來(lái)說(shuō),都是尋常工作的一天,因?yàn)椴》坷镞€有很多患者需要我們?nèi)ナ刈o(hù),用自己的“無(wú)休”換群眾的“無(wú)憂(yōu)”。
淮北車(chē)務(wù)段 助理值班員 谷澤蔚
一晚上要接送60趟左右的列車(chē),差不多要走十多公里路,看到列車(chē)從我們站安全平穩(wěn)地通過(guò),我感覺(jué)我的付出是十分值得的。